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到大地通航考飛機“私照”,要過哪三關?

2016-02-01 09:55 閱讀次數:1622】【字號:】【我要打印

到河南大地通用航空公司考“私照”,要過這三關:

體檢關

  民航局規定,考取“私照”,體檢要達到Ⅱ級體檢合格標準,但這遠沒有像空軍飛行員選拔或者是商用飛行駕照那么嚴格。只要你年滿18周歲,矯正視力在1.0以上,聽力正常,具備良好的身體素質和健康狀況,基本就可符合要求。當然,有心臟病、高血壓、眩暈癥等問題的人就不用白費勁兒了。一次通不過也沒關系,可以看看是哪些項目不合格,矯正后可以復查。具體的可以先看一下俗稱“67部”的民航相關體檢規則。這一關的通過難度并不太大。體檢必須在民航局認可的體檢點進行,取得《航空人員體檢合格證》,這個合格證是飛行必須攜帶的證件之一,有效期為24個月,年滿40周歲者為12個月—也就是說定期的復檢是不可少的。


圖:考取“私照”,體檢要達到Ⅱ級體檢合格標準  

理論考試關

  千萬別把考汽車駕照的經驗套用在飛行上。在考取飛行私照的三關中,最難的不是很多人想象中的飛行實踐,而恰恰是飛行理論關。60小時的理論學習包括天氣、導航、電臺使用、飛行原理、飛機構造、空管、法規等多項內容,厚厚的幾本書看得人頭大,并且有一些飛行細節需要周密計算,因此成為不少人的“攔路虎”。理論考試采用計算機答題,80道題110分鐘,提交上去,考試成績立即就出來了。百分制,正常飛機類私照要80分以上,初級類要70分以上才算通過。根據“過來人”經驗,考50分左右比較容易,考70分需要加把勁兒,考80分要下苦功,而即使把考試題庫里的試題(不定期更新)倒背如流,也最多考90分左右。


圖:在考取飛行私照的三關中,最難的是飛行理論關 

飛行實踐關

  飛行理論關順利通過,那基本上獲取那本藍色封皮的PPL的道路就向你完全敞開了。飛行訓練一般按照民航當局批準的飛行培訓大綱實施,主要包括目視起落、儀表起落訓練、空域訓練、航行和轉場訓練等。這些科目其實都比較簡單,固定翼輕型飛機的操作也不復雜,而且能走到這一步的飛行學員大多之前都有過一些飛行體驗,再想想,戰爭年代學習飛行不到10個小時的菜鳥飛行員都要單飛去空戰了!因此,完成40小時的大綱內容并不是很困難。

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